جبنة كريمية صباح 200 غرام بقوام ناعم وغني، معبأة في عبوات IML محكمة، مثالية للإفطار والحلويات وقطاع الضيافة.
الأسئلة الشائعة
يحتوي كل كرتون على 24 عبوة سعة 200 غرام مع فواصل كرتونية داخلية لحماية أغطية الألمنيوم أثناء النقل، ويبلغ الوزن الإجمالي للكرتون قرابة 5.4 كغ. تتسع المنصة القياسية (120×100 سم) لما بين 120 و140 كرتوناً موزعة على 8 إلى 10 طبقات مثبتة بألواح حماية وشرائح التغليف المشدودة المخصصة للحاويات المبردة.
النطاق الحراري المثالي هو من 1 إلى 4 درجات مئوية. يجب تفادي التجميد تحت الصفر تماماً، لأن تجمد الماء داخل الجبن يؤدي إلى تفكك مستحلب الدهون وظهور انفصال مائي حاد بعد الذوبان. يُنصح بتثبيت مسجلات درجات الحرارة (Data Loggers) المعتمدة داخل الشاحنات والحاويات المبردة لمراقبة بيئة الشحن بشكل مستمر.
بفضل التوازن الدقيق بين البروتين والدهون وتقنيات التجنيس المتقدمة، تظهر جبنة صباح ثباتاً هيكلياً ممتازاً أثناء الخبز، مما يمنع تشقق أسطح قوالب التشيز كيك. وفي التطبيقات الباردة كالكريمة المخفوقة والموس، تمتزج بسلاسة تامة دون ترك أي تكتلات دهنية، مما يمنح قواماً متجانساً فائق النعومة.
نعم؛ يتم إرفاق شهادة تحليل كاملة (COA) لكل دفعة تبين الفحوصات الفيزيوكيميائية والميكروبيولوجية ونسبة المادة الجافة والحموضة، وخلوها من السالمونيلا ومسببات الأمراض. كما يتم تزويد المستوردين بالشهادات البيطرية الحكومية وشهادة الحلال المعتمدة ومستندات المنشأ اللازمة للتخليص الجمركي.
تتحقق مدة الصلاحية بفضل المعالجة الحرارية المتقدمة وضبط التوازن الحمضي وتعبئة المنتج في بيئة فائقة التعقيم (Ultra-clean). طبقة الألومنيوم العازلة وعبوات IML تمنع نفاذ الأكسجين والتلوث الخارجي تماماً طوال فترة الصلاحية في درجات حرارة التبريد المحددة.
في الطلبيات الكبيرة وعقود الحاويات الكاملة، يمكن تخصيص تصميم العبوة باللغتين العربية والإنجليزية ليتوافق مع اللوائح الغذائية لدول المقصد. أما في الشحنات القياسية، فتتم طباعة تواريخ الإنتاج والانتهاء بالتقويم الميلادي ورقم التشغيلة بدقة، مع إمكانية إضافة ملصقات التصدير المعتمدة.
الحد الأدنى للطلبيات المحلية هو 100 كرتون توزع عبر أسطول نقل مبرد. في عقود التصدير الخارجي، يفضل شحن حاوية مبردة كاملة (نحو 2000 إلى 2200 كرتون) لضمان كفاءة التكاليف. تتنوع شروط التجارة الدولية المعتمدة بين تسليم أرض المصنع (EXW) أو المعابر الحدودية (FCA) أو موانئ الشحن (FOB) بموجب الاتفاقيات المبرمة.