بطيخ أصفر عضوي للتصدير من تربت جام

يؤدي الإشعاع الشمسي القوي نهاراً وهبوط درجات الحرارة ليلاً إلى تركيز السكريات داخل الخلايا وجعل لب الثمرة هشاً ومقرمشاً بصورة استثنائية.

بفضل القرب من الحدود الشمالية الشرقية، يتم الشحن بكفاءة عبر عربات القطار المبردة من معبر سرخس أو الشاحنات المبردة مباشرة نحو آسيا الوسطى وروسيا.

تصدر المختبرات المعتمدة تقارير فحص النترات ومتبقيات المبيدات باللغتين الروسية والإنجليزية، وتُرفق مع بوالص الشحن الدولية لتسهيل التخليص.

يتم فرز الثمار آلياً عبر موازين بصرية متطورة لاستبعاد العيوب، وتُعبأ الثمار السليمة تماماً في كراتين مدعمة بإسفنج واقٍ لامتصاص الصدمات.

الحد الأدنى للشحن البري هو 20 طناً (شاحنة تبريد كاملة)، في حين تتطلب عربات السكك الحديدية المبردة حمولة تتراوح بين 40 إلى 50 طناً للطلب الواحد.

يُنصح بالتخزين في مستودعات مهواة بدرجة حرارة ثابتة 10-12 مئوية ورطوبة 85-90%، مع تجنب تخزينها بجوار فواكه تفرز غاز الإيثيلين مثل الموز أو التفاح.

ندعو المستوردين لتقديم طلباتهم الرسمية عبر بوابة iranco.com للحصول على عروض أسعار معتمدة وفق شروط CPT أو DAP أو FOB مع كافة المستندات الفنية.